在复杂多变、运价低迷、成本上涨的物流运输环境中，13米仓栅半挂车自重迈进了“4”字开头的时代！2024年7月20日，“极限挑战之首达4.86吨超轻拉煤王发布会”在山东蒙阴举行。由首达汽车打造的第四代新国标半挂车“超轻拉煤王”

      6月，首达汽车的“超轻拉煤王”参与了中国商用车性能极限挑战中的“13米仓栅半挂车自重极限挑战”。这款“超轻拉煤王”是首达汽车的第四代新国标半挂车，专为拉煤市场量身打造的直梁对开门轻量化车型。

      在国内治超、查超力度日益趋严且货运行业高度“内卷”的当下，轻量化产品成为市场热门。7月20日，山东首达汽车制造有限公司（以下简称首达汽车）正式发布自重仅有4.86吨的“超轻拉煤王”半挂车产品，这也是当前CCVC数据库最佳设计类13米仓栅半挂车的最轻自重产品。

      由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试，日前创下中国冷藏车领域最长升温时间，成为商用车行业相关领域新的“吉尼斯”纪录。

      作为冷藏车行业的后起之秀，一专汽车带着他们最新研发的冷藏车产品，雄心勃勃地登上了这个舞台，本次挑战的项目为“40℃环境下F类冷藏车升温时间极限挑战”。这不仅是专用车行业首个中国商用车性能极限挑战，而且也是一专冷藏车研发实力和技术水平的一次大考。

      冷藏车的重要性不言而喻。在没有冷藏车的年代，食品的运输和保存是一个巨大的难题。许多地方特色物产因为无法长途保鲜运输而只能局限于产地，许多新鲜的食材因为缺乏有效的保存手段而在运输过程中变质。冷藏车的出现，彻底改变了这一局面。它们以先进的制冷和保温技术，让食品在长途运输中依然能保持新鲜度和口感。

      1月28日，在陕西延安举行的2024年陕汽集团商用车全球战略合作伙伴大会上，陕汽重磅发布“延安”品牌，延安S700“中国超级重卡”也在此次大会上首次揭开了其神秘面纱，这款车型代表了陕汽集团在商用车领域的最新研发成果。

      中国商用车性能极限挑战在万众瞩目中拉开了帷幕。这场挑战不仅是一场技术的博弈、一场速度与力量的角逐，更是中国商用车行业对自身技术实力的一次集中展示。作为首个参与挑战的重量级选手，陕汽商用车以延安重卡S700领衔出征，向高速综合油耗极限发起冲击。