在国内治超、查超力度日益趋严且货运行业高度“内卷”的当下，轻量化产品成为市场热门。

 

7月20日，山东首达汽车制造有限公司（以下简称首达汽车）正式发布自重仅有4.86吨的“超轻拉煤王”半挂车产品，这也是当前CCVC数据库最佳设计类13米仓栅半挂车的最轻自重产品。

 

 

“轻量化的车身意味着每趟可以拉更多的货物，从而增加收入。首达汽车希望通过这款‘超轻拉煤王’，为卡友们带来一款更赚钱的产品。因此，从筹备‘超轻拉煤王’项目开始，首达就立下了要做市场上自重最轻仓栅车的目标。”产品发布现场，首达汽车董事长高峰说道。

 

 

正如高峰所言，自重轻是“超轻拉煤王”半挂车的最大特征。材料应用方面，该款挂车车身采用了高强度、高塑性的第三代TG轻量化钢材料，强塑积是传统高强钢的2倍以上，能够在确保车身安全的同时，有效降低自重。与此同时，全新146#轻量化圆轴的应用也实现了车身在结构方面减重的优化，自重进一步下降。

 

 

除了车身应用轻量化高强钢材料外，“拉煤王”底板材料由700MPa升级至980MPa，承受交变载荷能力更强，承载能力得到提升。导向臂螺丝由28mm加粗至32mm，抗扭能力提升，可有效防止啃胎现象出现。并且，146#圆轴不仅重量轻，轴臂还增厚至12mm，抗颠簸性能更强，令整车耐久度也得到了提高。

 

此外，威伯科ABS、金固轮圈、卡之力、双钱、玲珑等国内外一线零部件品牌配件的加持，更令挂车质量迈上新台阶。

 

减重增质双管齐下，“超轻拉煤王”挂车的运输效率得以显著提升。与同级产品相较，“拉煤王”自重轻100~300kg，可为整车提供更大装载余地，提高单程货运量；对于按吨结算运费的煤炭运输而言，用户也将拥有更大的盈利空间。

 

 

“我们希望在煤炭运输领域，首达能做到行业第一，能成为中国煤炭运输车辆系统解决方案的先行者。经过6年的努力，首达新国标半挂车已经形成四代产品升级，全新推出的‘超轻拉煤王’、首达子母舰、首达侧翻王、首达后翻王等，能满足煤炭运输市场从倒短到长途的全系列运输场景。”高峰补充道。

 

2018年正式成立以来，首达汽车始终秉持精益求精的态度，致力于打造高质量挂车产品。随着“超轻拉煤王”的上市，煤炭运输行业用户将再多一个降本增效的新选择。