机械工业孝感汽车试验场，位于湖北省孝感市孝昌县陡山乡和邹岗镇鹞子山区域，位于107国道以东4.2公里处，距离孝感市约32Km，
距孝昌县17Km，京广铁路（陆山车站）、京珠高速公路（口子镇互通）在孝昌县境内南北贯通，107国道与京珠高速公路联络线东西贯通，交通便利。
该试验场面积约984亩，一期工程总投资1.12亿元人民币，建设有进场路，高速环道、碎石环道、越野环道、综合试验场坪、
标准坡道、通过性设施（垂直障碍、水平壕沟、涉水池及维修厂房等设施）。该试验场二期项目建设已完成包括：综合性能试验路、ABS试验路、噪声测试路、操纵稳定性场坪、综合强化路、
特殊通过性设施、综合调控楼等，总投资1.14亿元。试验道路及设施均按超重型特种越野车辆试验要求建设，可以满足轴荷不大于15T、总质量不大于120T的车辆进行试验。
孝感试验场照片
高速环道
高速环道试验区为水泥混凝土路面，呈椭圆形，总长3.34km，直线段长度780m、路面宽10m，弯道半径220m、路面宽12m，纵向坡度小于0.1%。最大设计轴荷15t、路面承载120t，最高时速160km/h。
综合性能试验区
综合性能试验区由直线性能路，ABS路及噪声测试路三个部分组成。其中：
直线性能路为水泥混凝土路面，总长2600米，直线段长度1260米、路面宽10米，直线段纵坡不大于0.1%、拱度不大于2%。西北调头环最小半径35米，路面宽9米；东南调头环最小半径35米，路面宽12米。
ABS性能路为低附着系数路面和高附着系数路面两种，总长1260米，路面宽10米，其中低附着系数路面为陶瓷材料铺装，全长260米，路面宽6米，附着系统不大于0.3。
整个ABS性能路段纵坡不大于0.1%、拱度不大于2%。
噪声测试路路面为（ISO－1沥青混合料）特殊噪声吸附材料铺装。
可靠性试验路
可靠性试验路由连接路（长220米、宽6米，路面材料为小碎石）、碎石环道（长3015米、宽6.5米，路面材料为小碎石）、越野环道（长2780米、宽5米，路面材料为泥土）、
比利时石块路（长300米、宽6米，路面材料为石块和混凝土）、鹅卵石路（长150米、宽6米，路面材料为鹅卵石和混凝土）、鱼鳞坑路（长150米、宽6米，路面材料为混凝土）、
扭曲路（长80米、宽5米，路面材料为混凝土）、搓板路（长150米、宽5米，路面材料为混凝土）组成，其中连接路、碎石环道、越野环道为一期工程建设，比利时石块路、鹅卵石路、
鱼鳞坑路、扭曲路、搓板路等综合强化路为二期拓展项目建设。
动态广场
动态广场设计为直径160米的试验广场，水泥混凝土路面，单向纵坡不大于1%。
标准坡道
标准坡道试验区为一期工程建设，本次申报《公告》检验场地。标准坡道由20%，30%，40%，60%四种坡度组成，20%、30%标准坡道路面由混凝土铺装，
40%、60%坡道由毛石浆铺装，20%坡道长39米，30%坡道长58米，40%坡道长71米，60%坡道长26米，宽度均为6米。
涉水试验区
涉水试验区全长100米，水池底部直线段有效长度46米，水池宽度5.5米，涉水最大深度1.47米，边缘高度2.2米，过渡坡度4.9%。
可承担各类汽车的动力性、经济性、制动性能以及ABS性能试验。 同时可承担交通部道路运输车辆燃料消耗量检测试验工作。试验场规格：试验道路2060m，直线段长1800m,试验车道宽10m，包括停车场、维修工房、围墙及办公室等附属设施。 该试验场目前已完成建设并正式投入使用。
梁山汽车试验场照片
